Next-Gen Batterien lassen noch eine Weile auf sich warten

Eines der größten Schreckgespenster der Verwendung von mobilen Geräten mit begrenzter Lebensdauer der Batterie bewältigen. Es scheint, dass mit jeder Verbesserung in Batterien kommt neue Hardware, Mikrochips und Funktionen, die mehr Strom ziehen. Der Fallout: Viele von uns sind links Jonglieren eine Sammlung von Auto Ladegeräte, Batterie-Erweiterung Smartphone Fällen, und eine Reihe anderer Geräte und Dinge.

Heute? S Lithium-Ionen-Batterien, die Macht einer Vielzahl von Consumer-Geräten? Einschließlich Laptops, Tablet PCs, Smartphones, iPods, GPS-Geräte und tragbare Spielsysteme? Nähern ihre physischen Grenzen sind. Als Ergebnis sind die Forscher nach neuen Wegen, um die Batterielebensdauer zu verlängern suchen.

Eine Gruppe von Wissenschaftlern am Lawrence Berkeley National Laboratory entwickelt eine neue Art der Anode? Eine Komponente, durch die elektrischer Strom fließt in einem polarisierten Gerät?, Die dramatisch verbessern könnten Lithium-Ionen-Batterien. Diese Anode hält acht Mal den Vorwurf der aktuellen Batterien und behält seine Kapazität auch nach hunderten von Lade-Entlade-Zyklen.

Inzwischen ist Maria Strømme, Professor für Nanotechnologie an der Universität Uppsala in Schweden, wobei ein grüner Ansatz. Sie und ein Team von Forschern sind in der Hoffnung, einen neuen Typ von Lithium-Ionen-Batterie, Elektroden aus Algen Cellulose und einem leitfähigen Polymer gemacht hat zu bauen. ? Die Materialien in der heutigen verwendet? S Lithium-Ionen-Batterien stammen aus begrenzten Ressourcen. Also müssen wir über neue Materialien zu denken,? sie vor kurzem zur Kenntnis genommen.

Doch einen anderen Weg, dass die Forscher untersuchen ist Lithium-Schwefel-(Li-S). Ein Forscherteam an der University of Waterloo hat einige Fortschritte mit dem Material, das eine höhere Dichte Zellen, die besonders profitieren könnten, das Elektrofahrzeug (EV)-Markt zu produzieren könnten. Bernd Bohr, Vorsitzender der Bosch Automotive Group in Deutschland, hat angedeutet, dass die Technologie versprechen und dass Automobilhersteller halten ein Auge auf die sie bietet. Auch die Baufinanzierungen ist eine Option.

Leider scheinen alle diese Batterien zu fünf bis 10 Jahren vom wirtschaftlichen Tragfähigkeit sein. Erwarten Sie einige zusätzliche Verbesserungen, Anmerkungen Deloitte. ? Energiedichte sollte steigen und die Preise fallen sollten. Plus, sollten die Batterien werden haltbarer und laden schneller,? es Berichte. Das Beratungsunternehmen auch darauf hingewiesen, dass sogar fünf Prozent jährliche Verbesserung? Kann zu erheblichen Gewinnen im Laufe der Zeit führen.?

Denn jetzt schlägt Deloitte, dass die Hersteller auf Engineering effizienter Geräte, die den Stromverbrauch zu reduzieren konzentrieren. System-Benutzer sollten dim Displays und schalten Sie unbenutzte Funktionen, die Strom verbrauchen.